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1人練習でシーズン最初の高野山へ♪

2019.05.19 (Sun)

5時起床で5時40分スタートの 次郎です!

取り敢えず、目指すは高野山・・・

紀見峠を越えて和歌山県橋本市へ

ここの峠まで35㎞

下って紀の川に架かる橋本橋を渡り右折してすぐの
R371で高野山方面へと!最初の4~5㎞が激坂だし。

で、丹生川沿いにアップダウンしながら走る
DSCF7734.jpg
心地の良い景色なんです

なので、この玉川侠を経由するコースで高野山に
登るのが僕の定番なのです(笑)

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この辺りに温泉がありますよ~

ここを右折し高野山方面へ!
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ちなみに直進すると復路の富貴方面へと繋がります

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下から上がる高野山へのルートにはこの様な
祠がかなりの間隔で祭られております

恐らく高野山へ参拝する方の旅の安全を見守って
いるのでしょうね♪

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高野山に入る峠の手前の神々しい山々

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高野山に辿り着いた証拠写真・・・
ブルベじゃないので必要ないけどね(笑)

補給しようと昨年の今頃に訪れたとんかつ屋さんが
11時開店なので1時間も待つわけにもいかず、しょうがない
からとファミマに向かう途中に見つけたカフェ♪

光海珈琲(こみカフェ)
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前に居た欧米人の女性がキレイので吸い込まれた(笑)

中のお客さんも半分が欧米人でしたよ♪

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トマト的なチーズハンバーグ?
名前忘れてしもた(笑)

サラダもお漬物も護摩豆腐も美味よ♪
しかも、10時にご飯ものが頂けるのが有りがたや!

お店の方に聞くと9時オープンでその時でもご飯ものを
頂けるとか・・・

それから、K53で天狗木峠へ
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ここまで標高1000mを越えるのですよ!

で、左にテントがあるやん・・・
DSCF7740.jpg
何でも、吉野の金峯山寺から大峰林道を経て、
五番関、洞川、天川のコースを走るレース(ラン)の
エイドステーションらしいです

そして、野迫川方面へ下る途中
DSCF7742.jpg
紀伊山地の南部の濃い山岳が見渡せる!
本当に大好きなコースだよ。。。

吉野のグランフォンドでお馴染みのK53からK733に入り
今井峠を越えて五條へと南下します。。。

一旦小集落まで下りで、それから標高100m上がってからの・・
富貴の集落へと下ります。。

有名な「成金」のバス停♪
DSCF7743.jpg
ここの写真を撮るとお金持ちになるらしい・・・(笑)

さらに、富貴から五條への下りが・・・
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なんでこんなところに家があるの???
という景色です!

五條からは橋本へと走り・・・
来た道の紀見峠を越えて、グリーンロードでアップダウンし
R310に出て、更に観心寺を右折し、登って下って滝谷不動前
を通過すると・・・

このまま家に帰っても160㎞になれへんやん?
と、思いついてAXISへ消耗品の交換の相談に行きましたとさ♪

ということで、徐々にブルベの脚が出来ている
感触をつかめた 次郎でした♪

本日 1人練習 160.17㎞ 獲得標高 2481m

それでは!

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21:26  |  自転車  |  Trackback(0)  |  Comment(0)

たらこのクリームパスタ♪

2019.05.18 (Sat)

週末くらいはご飯当番を交代しなければと思う 次郎です♪

はいはい、何気に評判の良いパスタを・・・

たらこをレシピの1.5倍使います。。。
それだけでぜいたく感半端ないので(笑)

生クリーム、オリーブオイル等を混ぜ合わせ・・・
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バターと牛乳を煮たらせたところに入れて温める♪

20190518221448fa5.jpg
パスタをボイルし・・・

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混ぜ合わせて。。。

海苔を刻んで完成♪
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めっちゃ美味♪

20190518221512c3e.jpg
サラダが付いて完成度高まる~♪

ということで、いつも思うけど夫婦と言えども
基本的には自立していた方が後々面倒が無いような
気がする 次郎です!

はい、これからもっともっと自立しないとね♪

本日 自転車系のお買い物 自転車 36.20㎞

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22:55  |  家族  |  Trackback(0)  |  Comment(0)

“ MAXXIS DOLOMITES ”

2019.05.17 (Fri)

ブルベを始めるころには、ほぼパナレーサーの タイヤ
RACE D 700×23C 一択で 使っている 次郎です♪

その前の5,6年は色々なタイヤを試していたんですよ。

先週の事ですが、普通にパナのレースD を買いに行くと・・・

めっちゃお買い得のタイヤがワゴンに!
ウエムラさんでですよ♪

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定価5500円が2200円と60%オフ!

レースDの半額以下でゲット出来るし、少しネットで
調べても、そう悪くない感じなのでゲット♪

20190517195406d5c.jpg
そもそも昨年から使用しているレースDがボロボロ

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特に4月の十津川300㎞を走って、さらにボロボロ(笑)

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120 TPI Casing なのでそこそこ耐パンク性高そうね♪

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いざ、ホイールに装着するととてもソフトで
容易に装着できたよ・・・

そして、そもそもこのタイヤの様なトレッドパターンの場合・・・

方向性が決まっているよね???と思って・・・
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良く見ると分かりにくい方向性を示す
矢印が有りました!

これを間違うと、半端ない転がり抵抗が発生スルカラネ!

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そして、完成♪

これで先週末の200㎞ブルベを走って、全く問題ないことを
確認しましたとさ♪

ということで、週末のロング練に備えて
しっかりメンテをした 次郎でした♪

本日 通勤 自転車 30.65㎞

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23:59  |  自転車  |  Trackback(0)  |  Comment(0)

とても地味~な作業で既製品ボビンを当社用に加工

2019.05.16 (Thu)

ブログの内容が趣味に偏り過ぎているけど、
普段の日常的な作業も書いておこうと思った 次郎です(笑)

はい、今日は数日前から取り掛かっているボビンの加工に
ついてのおはなしね。。。

ボビンとは、当社製品の主要部品のトランスに使用するもので、
このボビンに銅線を巻くのです。

主要部品のトランスをほぼ1から製作しているので、
こんなところから作業が始まるのですね♪


これが既製品のボビンです・・・

ちなみに、チャージャーミニおくだけのボビンは既製品
ではなく、高額な金型を製作してオリジナルで作っています。

なので、加工する必要が無いのですが、数千個単位で
発注しないといけないのですよ!


高さを低くするために間をカットして・・・
寸法合わせのためのものを内部に接着し・・・
IMG_20190516_194323.jpg
さらに幅を広げるために、中心をカットして
寸法合わせのもの貼り付けています。。。

IMG_20190516_194305.jpg
この横幅の寸法がとても大事なのですよ♪

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最後は補強的にプレートを貼り付けています♪

ということで、この様な地味な作業だけど、
いつまでも集中して出来る 次郎でした(笑)

本当に、製作の仕事に関わる作業は好きなんですよ♪

本日 通勤 ランニング 17.06㎞
往路 8.42㎞ 48分01秒 5分42秒/km
復路 8.64㎞ 48分17秒 5分35秒/km

自分の中では自転車シーズンは週に2回通勤ラン
すればOKなかんじですから、2日連続で頑張ったよ♪

それでは。

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22:10  |  作業内容  |  Trackback(0)  |  Comment(0)

超地元の “百舌鳥・古市古墳群” が世界遺産に!

2019.05.15 (Wed)

世界遺産の古墳からわずか100mの所に
住んでいる 次郎です♪

はいはい、なのでとてもビッグニュース!


昨日の日経新聞夕刊の記事・・・

世界文化遺産への登録を目指す
「百舌鳥(もず)・古市古墳群」(大阪府)について文化庁は
14日、国連教育科学文化機関(ユネスコ)の諮問機関が
登録すべきだと勧告したと発表した。

仁徳天皇陵古墳(大山古墳、堺市)など日本政府が推薦
していた49基の古墳すべてが対象。

6月に始まるユネスコの世界遺産登録委員会で正式に
登録が決まる見通しだ。

諮問委員会は国際記念物遺跡会議(イコモス)が「顕著な
普遍的価値」と認めた。

古墳群は大阪府南部の百舌鳥地域(堺市)と古市地域
(羽曳野市・藤井寺市)にあり、当時の政治や文化の
中心地の一つに当たる。

イコモスは地域住民やコミュニティーが保全に参加する
ことの必要性も指摘した。

そして、今日の日経新聞朝刊では・・・
IMG_20190515_213126.jpg
宮内庁の古墳の管理方法を懸念する意見も・・・

まあ、もちろん賛否両論はあるだろうけど、
基本的に地元・藤井寺が盛り上がるのは大賛成ですよ♪

ということで、割合地元愛を持っている 次郎でした♪

3週間ぶりにランニングをしたよ。

入りの1㎞は死にそうだったけど、
キロ6分半かと思いきや・・・
5分45秒くらいだったことに驚いた(笑)

本日 通勤 ランニング 17.00㎞
往路 8.40㎞ 47分18秒 5分37秒/km
復路 8.60㎞ 47分33秒 5分31秒/km

それでは。

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22:46  |  未分類  |  Trackback(0)  |  Comment(0)
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